Desmontagem e transporte da linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260
A FISS concluiu com sucesso a desmontagem e o carregamento de uma linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260. Este complexo projeto de carga pesada incluiu a desmontagem completa, o acondicionamento e o transporte em várias etapas do equipamento.
Qual foi a linha de prensagem desmontada na oficina de prensagem?
O equipamento desmontado foi uma linha de prensas Müller-Weingarten S 7300.06.260 . Devido às dimensões e ao elevado peso dos conjuntos individuais, o projeto exigiu um planeamento cuidadoso, equipamento especializado e a cooperação entre várias disciplinas técnicas.
O processo completo de desmontagem demorou seis meses. O manuseamento da coroa da prensa, que pesava até 250 toneladas, foi particularmente exigente.
Planeamento preciso para uma linha de prensagem completa
A desmontagem de uma linha de prensas difere significativamente da desmontagem de uma máquina individual. Inúmeras operações mecânicas, elétricas e logísticas têm de ser realizadas numa sequência definida.
Ao mesmo tempo, os componentes pesados e de grandes dimensões têm de ser movimentados com segurança, protegidos, carregados e distribuídos por diferentes sistemas de transporte.
Coordenação de todas as fases de trabalho
A desmontagem, a tecnologia de elevação, a embalagem e o transporte foram planeados como um único projeto integrado.
Equipa de projeto interdisciplinar
Supervisores, engenheiros elétricos, mecânicos e especialistas em embalagem trabalharam em estreita colaboração.
Transporte em várias etapas
Os componentes de grandes dimensões foram primeiro transportados por veículos para cargas pesadas e, posteriormente, por navio.
Que especialistas estiveram envolvidos no projeto de desmontagem?
A desmontagem segura de uma linha de prensagem requer especialistas para diferentes tarefas técnicas e organizacionais.
Supervisão e coordenação
Os supervisores responsáveis coordenaram as sequências de trabalho, os departamentos especializados e os prazos do projeto.
- Coordenação das fases de trabalho
- Coordenação do pessoal especializado
- Acompanhamento do andamento do projeto
- Apoio ao planeamento da segurança
Engenheiros elétricos
Os sistemas elétricos e as ligações tiveram de ser desligados de forma controlada e preparados para o transporte.
- Desligamento das ligações elétricas
- Manuseamento das interfaces técnicas
- Preparação dos componentes elétricos
- Coordenação com a equipa mecânica
Mecânicos experientes
Os conjuntos mecânicos foram desligados, fixados e movidos na sequência planeada.
- Desmontagem de conjuntos pesados
- Preparação das operações de elevação
- Fixação dos componentes em movimento
- Apoio durante o carregamento
Especialistas em embalagem
Os componentes desmontados foram protegidos de acordo com o seu tamanho, peso e percurso de transporte.
- Proteção de componentes sensíveis
- Embalagem adequada ao transporte
- Fixação de conjuntos individuais
- Preparação para o transporte rodoviário e marítimo
Especialistas em cargas pesadas
Os componentes particularmente pesados foram içados em segurança utilizando equipamento especializado adequado.
- Planeamento dos pontos de elevação
- Utilização de um sistema de vigas de elevação
- Elevação controlada
- Posicionamento seguro
Coordenação das etapas de transporte
O transporte rodoviário e marítimo teve de ser coordenado tanto a nível técnico como em termos de planeamento.
- Planeamento do transporte de cargas pesadas
- Transporte para a região do Neckar
- Transbordo para o transporte marítimo
- Coordenação do transporte posterior
Desde a avaliação do equipamento até ao transporte marítimo
A relocalização completa foi realizada através de fases coordenadas de desmontagem, elevação, embalagem e transporte.
Planeamento do projeto
Foram definidos o âmbito do equipamento, a sequência de desmontagem e o equipamento especializado necessário.
Desmontagem
Os componentes individuais da linha de prensagem foram cuidadosamente desmontados ao longo de um período de seis meses.
Levantamento de cargas pesadas
A coroa da prensa e outros componentes de grandes dimensões foram içados utilizando um sistema especial de vigas de elevação.
Transporte rodoviário
Os componentes de maiores dimensões foram transportados para a região do Neckar através de veículos para cargas pesadas.
Transporte marítimo
Após o transbordo, os componentes da máquina foram transportados por navio até ao seu destino final.
Números-chave relativos à relocalização da linha de prensagem
A duração do projeto, o peso dos componentes e o percurso de transporte demonstram a dimensão do projeto.
Período de desmontagem
A desmontagem completa da linha de prensagem demorou um total de seis meses.
Peso máximo dos componentes
A coroa da prensa pesava até 250 toneladas.
Conceito de transporte
Os componentes de grandes dimensões foram transportados primeiro por estrada e, em seguida, por navio.
Levantamento seguro da coroa da prensa, com um peso de até 250 toneladas
A coroa da prensa foi um dos componentes tecnicamente mais exigentes do projeto. O seu peso tornou impossível a movimentação convencional.
Por isso, foi utilizado um sistema especial de vigas de elevação para a elevação controlada. Este distribuiu a carga por pontos de elevação adequados e garantiu o deslocamento seguro do grande componente.
Pontos de elevação coordenados
A posição, o peso e o centro de gravidade tiveram de ser tidos em conta antes do levantamento.
Sistema de vigas de elevação
A viga de elevação permitiu uma distribuição controlada da carga enquanto a coroa da prensa era levantada.
Movimento controlado
A operação de elevação foi cuidadosamente coordenada para proteger o pessoal e os componentes do equipamento.
Por que razão a desmontagem completa demorou seis meses?
Uma linha de prensas é constituída por inúmeros conjuntos interligados, linhas de abastecimento e componentes de controlo. Estes têm de ser desligados de forma controlada e divididos em unidades transportáveis.
- Avaliação do âmbito total do equipamento
- Definição de uma sequência de desmontagem segura
- Desligamento dos sistemas elétricos
- Desmontagem das ligações mecânicas
- Preparação de conjuntos pesados para elevação
- Proteção de componentes sensíveis da máquina
- Desmontagem da linha de prensas de forma a permitir o transporte
- Coordenação de vários departamentos especializados
- Embalagem dos componentes desmontados
- Coordenação com a logística de cargas pesadas
Da oficina de prensagem, passando pela região do Neckar, até ao destino
Após a desmontagem, a linha de prensagem foi transportada em várias etapas. Os componentes particularmente grandes exigiram veículos para cargas pesadas.
As peças maiores foram primeiro transportadas para a região do Neckar . A partir daí, o transporte até ao destino final foi realizado por via marítima.
Carregamento na oficina de prensagem
Os componentes preparados foram carregados nos veículos de carga pesada designados, de forma controlada.
Transporte de cargas pesadas para a região do Neckar
Os componentes de grandes dimensões foram transportados por estrada até ao ponto de transbordo designado.
Transbordo dos componentes
Na via navegável, os componentes da máquina tiveram de ser preparados para a fase seguinte do transporte.
Transporte posterior por navio
Os componentes da prensa foram transportados por via fluvial até ao destino final.
Proteção dos componentes da prensa durante todas as fases do transporte
A embalagem tinha de ser adequada tanto para o transporte rodoviário como para o subsequente transporte marítimo.
Proteção contra influências externas
Os componentes elétricos e mecânicos tinham de ser protegidos contra o desgaste durante o transbordo e o transporte.
Fixação de conjuntos pesados
A coroa da prensa e outros conjuntos de grandes dimensões foram fixados para evitar movimentos indesejados.
Preparação para o transporte rodoviário e marítimo
A embalagem foi adaptada aos diferentes requisitos das fases de transporte.
O que foi essencial para o sucesso da relocalização da linha de prensagem?
O projeto exigiu uma combinação de precisão técnica, coordenação cuidadosa e um trabalho de equipa em estreita colaboração.
Planeamento detalhado
As fases individuais de trabalho e transporte tiveram de ser coordenadas numa fase inicial.
Especialistas experientes
Diferentes especialistas encarregaram-se das tarefas mecânicas, elétricas e logísticas.
Tecnologia de elevação adequada
O equipamento especializado permitiu o manuseamento controlado dos componentes particularmente pesados.
Logística coordenada
O transporte rodoviário e marítimo foi organizado como uma única cadeia de transporte integrada.
Desmontagem e transporte de cargas pesadas de equipamentos industriais complexos
A FISS apoia as empresas no desmontagem, embalagem, carregamento e transferência internacional de maquinaria pesada e sistemas de produção completos.
- Longa experiência com equipamentos industriais
- Planeamento de projetos de desmontagem complexos
- Coordenação de diferentes departamentos especializados
- Desmontagem mecânica e elétrica
- Planeamento de operações exigentes de levantamento de cargas pesadas
- Utilização de equipamento especializado adequado
- Embalagem profissional de máquinas
- Carregamento de componentes pesados e de grandes dimensões
- Coordenação do transporte rodoviário e marítimo
- Um único interlocutor para todo o projeto
Outros serviços para a relocalização de prensas e equipamentos
Compra de prensas usadas
Prensas mecânicas e hidráulicas disponíveis, linhas de prensas e outros equipamentos de conformação.
DesmontagemDesmontagem profissional de equipamento industrial
Desmontagem mecânica e elétrica estruturada de máquinas individuais e linhas de produção completas.
TransporteLogística internacional de cargas pesadas
Planeamento do carregamento e coordenação do transporte rodoviário, de cargas pesadas e de maquinaria a nível internacional.
Perguntas sobre a linha de prensas Müller-Weingarten S 7300.06.260
Qual foi a linha de prensagem desmontada?
Quanto tempo demorou a desmontagem?
Que especialistas estiveram envolvidos no projeto?
Qual era o peso da coroa da prensa?
Como é que a coroa da prensa foi içada?
Como foram transportados os componentes de grandes dimensões?
Como foi realizado o transporte posterior?
Por que razão foi necessário equipamento especializado?
A FISS também se encarrega de projetos completos de deslocalização de prensas?
Está a planear a desmontagem ou a relocalização internacional de uma prensa pesada ou de uma linha de produção?
Envie à FISS o fabricante, o modelo, o âmbito do equipamento, os pesos das máquinas, as dimensões, a localização atual, o destino, a documentação técnica e as fotografias disponíveis. A nossa equipa analisará os requisitos e apoiá-lo-á no planeamento do projeto, desmontagem, tecnologia de içamento, embalagem, carregamento e transporte.
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