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Desmontagem e transporte da linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260 na Oficina de Prensagem

Linha de prensagem desmontada e transportada com sucesso

Desmontagem e transporte da linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260

A FISS concluiu com sucesso a desmontagem e o carregamento de uma linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260. Este complexo projeto de carga pesada incluiu a desmontagem completa, o acondicionamento e o transporte em várias etapas do equipamento.

Fabricante Müller-Weingarten
Modelo S 7300.06.260
Duração do projeto Seis meses
Componente mais pesado Corona da prensa até 250 toneladas
Visão geral do projeto

Qual foi a linha de prensagem desmontada na oficina de prensagem?

O equipamento desmontado foi uma linha de prensas Müller-Weingarten S 7300.06.260 . Devido às dimensões e ao elevado peso dos conjuntos individuais, o projeto exigiu um planeamento cuidadoso, equipamento especializado e a cooperação entre várias disciplinas técnicas.

O processo completo de desmontagem demorou seis meses. O manuseamento da coroa da prensa, que pesava até 250 toneladas, foi particularmente exigente.

Projeto complexo de cargas pesadas

Planeamento preciso para uma linha de prensagem completa

A desmontagem de uma linha de prensas difere significativamente da desmontagem de uma máquina individual. Inúmeras operações mecânicas, elétricas e logísticas têm de ser realizadas numa sequência definida.

Ao mesmo tempo, os componentes pesados e de grandes dimensões têm de ser movimentados com segurança, protegidos, carregados e distribuídos por diferentes sistemas de transporte.

01 · Planeamento

Coordenação de todas as fases de trabalho

A desmontagem, a tecnologia de elevação, a embalagem e o transporte foram planeados como um único projeto integrado.

02 · Especialistas

Equipa de projeto interdisciplinar

Supervisores, engenheiros elétricos, mecânicos e especialistas em embalagem trabalharam em estreita colaboração.

03 · Logística de cargas pesadas

Transporte em várias etapas

Os componentes de grandes dimensões foram primeiro transportados por veículos para cargas pesadas e, posteriormente, por navio.

Equipa do projeto

Que especialistas estiveram envolvidos no projeto de desmontagem?

A desmontagem segura de uma linha de prensagem requer especialistas para diferentes tarefas técnicas e organizacionais.

Gestão do projeto

Supervisão e coordenação

Os supervisores responsáveis coordenaram as sequências de trabalho, os departamentos especializados e os prazos do projeto.

  • Coordenação das fases de trabalho
  • Coordenação do pessoal especializado
  • Acompanhamento do andamento do projeto
  • Apoio ao planeamento da segurança
Engenharia elétrica

Engenheiros elétricos

Os sistemas elétricos e as ligações tiveram de ser desligados de forma controlada e preparados para o transporte.

  • Desligamento das ligações elétricas
  • Manuseamento das interfaces técnicas
  • Preparação dos componentes elétricos
  • Coordenação com a equipa mecânica
Trabalhos mecânicos

Mecânicos experientes

Os conjuntos mecânicos foram desligados, fixados e movidos na sequência planeada.

  • Desmontagem de conjuntos pesados
  • Preparação das operações de elevação
  • Fixação dos componentes em movimento
  • Apoio durante o carregamento
Embalagem

Especialistas em embalagem

Os componentes desmontados foram protegidos de acordo com o seu tamanho, peso e percurso de transporte.

  • Proteção de componentes sensíveis
  • Embalagem adequada ao transporte
  • Fixação de conjuntos individuais
  • Preparação para o transporte rodoviário e marítimo
Tecnologia de elevação

Especialistas em cargas pesadas

Os componentes particularmente pesados foram içados em segurança utilizando equipamento especializado adequado.

  • Planeamento dos pontos de elevação
  • Utilização de um sistema de vigas de elevação
  • Elevação controlada
  • Posicionamento seguro
Logística

Coordenação das etapas de transporte

O transporte rodoviário e marítimo teve de ser coordenado tanto a nível técnico como em termos de planeamento.

  • Planeamento do transporte de cargas pesadas
  • Transporte para a região do Neckar
  • Transbordo para o transporte marítimo
  • Coordenação do transporte posterior
Processo do projeto

Desde a avaliação do equipamento até ao transporte marítimo

A relocalização completa foi realizada através de fases coordenadas de desmontagem, elevação, embalagem e transporte.

01

Planeamento do projeto

Foram definidos o âmbito do equipamento, a sequência de desmontagem e o equipamento especializado necessário.

02

Desmontagem

Os componentes individuais da linha de prensagem foram cuidadosamente desmontados ao longo de um período de seis meses.

03

Levantamento de cargas pesadas

A coroa da prensa e outros componentes de grandes dimensões foram içados utilizando um sistema especial de vigas de elevação.

04

Transporte rodoviário

Os componentes de maiores dimensões foram transportados para a região do Neckar através de veículos para cargas pesadas.

05

Transporte marítimo

Após o transbordo, os componentes da máquina foram transportados por navio até ao seu destino final.

Números do projeto

Números-chave relativos à relocalização da linha de prensagem

A duração do projeto, o peso dos componentes e o percurso de transporte demonstram a dimensão do projeto.

6 meses

Período de desmontagem

A desmontagem completa da linha de prensagem demorou um total de seis meses.

250 t

Peso máximo dos componentes

A coroa da prensa pesava até 250 toneladas.

2 fases

Conceito de transporte

Os componentes de grandes dimensões foram transportados primeiro por estrada e, em seguida, por navio.

Componente mais pesado

Levantamento seguro da coroa da prensa, com um peso de até 250 toneladas

A coroa da prensa foi um dos componentes tecnicamente mais exigentes do projeto. O seu peso tornou impossível a movimentação convencional.

Por isso, foi utilizado um sistema especial de vigas de elevação para a elevação controlada. Este distribuiu a carga por pontos de elevação adequados e garantiu o deslocamento seguro do grande componente.

Planeamento do levantamento

Pontos de elevação coordenados

A posição, o peso e o centro de gravidade tiveram de ser tidos em conta antes do levantamento.

Equipamento especializado

Sistema de vigas de elevação

A viga de elevação permitiu uma distribuição controlada da carga enquanto a coroa da prensa era levantada.

Segurança

Movimento controlado

A operação de elevação foi cuidadosamente coordenada para proteger o pessoal e os componentes do equipamento.

Desmontagem na oficina de prensagem

Por que razão a desmontagem completa demorou seis meses?

Uma linha de prensas é constituída por inúmeros conjuntos interligados, linhas de abastecimento e componentes de controlo. Estes têm de ser desligados de forma controlada e divididos em unidades transportáveis.

  • Avaliação do âmbito total do equipamento
  • Definição de uma sequência de desmontagem segura
  • Desligamento dos sistemas elétricos
  • Desmontagem das ligações mecânicas
  • Preparação de conjuntos pesados para elevação
  • Proteção de componentes sensíveis da máquina
  • Desmontagem da linha de prensas de forma a permitir o transporte
  • Coordenação de vários departamentos especializados
  • Embalagem dos componentes desmontados
  • Coordenação com a logística de cargas pesadas
Transporte em várias etapas

Da oficina de prensagem, passando pela região do Neckar, até ao destino

Após a desmontagem, a linha de prensagem foi transportada em várias etapas. Os componentes particularmente grandes exigiram veículos para cargas pesadas.

As peças maiores foram primeiro transportadas para a região do Neckar . A partir daí, o transporte até ao destino final foi realizado por via marítima.

Etapa 1

Carregamento na oficina de prensagem

Os componentes preparados foram carregados nos veículos de carga pesada designados, de forma controlada.

Fase 2

Transporte de cargas pesadas para a região do Neckar

Os componentes de grandes dimensões foram transportados por estrada até ao ponto de transbordo designado.

Fase 3

Transbordo dos componentes

Na via navegável, os componentes da máquina tiveram de ser preparados para a fase seguinte do transporte.

Fase 4

Transporte posterior por navio

Os componentes da prensa foram transportados por via fluvial até ao destino final.

Embalagem e proteção durante o transporte

Proteção dos componentes da prensa durante todas as fases do transporte

A embalagem tinha de ser adequada tanto para o transporte rodoviário como para o subsequente transporte marítimo.

Tecnologia sensível

Proteção contra influências externas

Os componentes elétricos e mecânicos tinham de ser protegidos contra o desgaste durante o transbordo e o transporte.

Componentes de grandes dimensões

Fixação de conjuntos pesados

A coroa da prensa e outros conjuntos de grandes dimensões foram fixados para evitar movimentos indesejados.

Percurso de transporte

Preparação para o transporte rodoviário e marítimo

A embalagem foi adaptada aos diferentes requisitos das fases de transporte.

Fatores de sucesso

O que foi essencial para o sucesso da relocalização da linha de prensagem?

O projeto exigiu uma combinação de precisão técnica, coordenação cuidadosa e um trabalho de equipa em estreita colaboração.

01

Planeamento detalhado

As fases individuais de trabalho e transporte tiveram de ser coordenadas numa fase inicial.

02

Especialistas experientes

Diferentes especialistas encarregaram-se das tarefas mecânicas, elétricas e logísticas.

03

Tecnologia de elevação adequada

O equipamento especializado permitiu o manuseamento controlado dos componentes particularmente pesados.

04

Logística coordenada

O transporte rodoviário e marítimo foi organizado como uma única cadeia de transporte integrada.

A vantagem da FISS

Desmontagem e transporte de cargas pesadas de equipamentos industriais complexos

A FISS apoia as empresas no desmontagem, embalagem, carregamento e transferência internacional de maquinaria pesada e sistemas de produção completos.

  • Longa experiência com equipamentos industriais
  • Planeamento de projetos de desmontagem complexos
  • Coordenação de diferentes departamentos especializados
  • Desmontagem mecânica e elétrica
  • Planeamento de operações exigentes de levantamento de cargas pesadas
  • Utilização de equipamento especializado adequado
  • Embalagem profissional de máquinas
  • Carregamento de componentes pesados e de grandes dimensões
  • Coordenação do transporte rodoviário e marítimo
  • Um único interlocutor para todo o projeto
Perguntas frequentes

Perguntas sobre a linha de prensas Müller-Weingarten S 7300.06.260

Qual foi a linha de prensagem desmontada?
Foi desmontada uma linha de prensagem Müller-Weingarten S 7300.06.260.
Quanto tempo demorou a desmontagem?
O processo completo de desmontagem demorou um total de seis meses.
Que especialistas estiveram envolvidos no projeto?
A equipa do projeto incluiu supervisores, engenheiros elétricos, mecânicos e especialistas em embalagem.
Qual era o peso da coroa da prensa?
A coroa da prensa tinha um peso máximo de até 250 toneladas.
Como é que a coroa da prensa foi içada?
Foi utilizado um sistema especial de vigas de elevação para a coroa da prensa e outros componentes pesados.
Como foram transportados os componentes de grandes dimensões?
Os componentes de maiores dimensões foram primeiro transportados para a região do Neckar utilizando veículos para cargas pesadas.
Como foi realizado o transporte posterior?
A partir da região do Neckar, os componentes da máquina foram transportados por navio até ao seu destino final.
Por que razão foi necessário equipamento especializado?
O tamanho e o peso dos componentes da prensa exigiram equipamento especializado de elevação e transporte para uma manipulação controlada.
A FISS também se encarrega de projetos completos de deslocalização de prensas?
Dependendo do projeto, a FISS pode encarregar-se do planeamento, da desmontagem mecânica e elétrica, da embalagem, do carregamento e da coordenação do transporte posterior.
Desmontar e transportar uma linha de prensas

Está a planear a desmontagem ou a relocalização internacional de uma prensa pesada ou de uma linha de produção?

Envie à FISS o fabricante, o modelo, o âmbito do equipamento, os pesos das máquinas, as dimensões, a localização atual, o destino, a documentação técnica e as fotografias disponíveis. A nossa equipa analisará os requisitos e apoiá-lo-á no planeamento do projeto, desmontagem, tecnologia de içamento, embalagem, carregamento e transporte.

Telefone: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com